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Abkürzungen BOLOGNA 

Storia

Enav nasce nel 1996 come Ente Nazionale di Assistenza al Volo (ENAV) dalla trasformazione dell’AAAVTAG (Azienda Autonoma di Assistenza al Volo per il Traffico Aereo Generale) in ente di diritto pubblico economico.

Viene successivamente trasformato in S.p.A. nel 2001, nell’ambito del più ampio processo di liberalizzazione e privatizzazione del mercato del trasporto aereo, con la finalità di raggiungere obiettivi di efficienza e funzionalità, aumentare la qualità e l’affidabilità dei servizi, garantendo elevati livelli di sicurezza e qualità, conformemente agli standard internazionali.

Enav ha ereditato il compito della gestione del controllo del traffico aereo civile, che fino al 1979 era affidato all’Aeronautica Militare Italiana e successivamente, dal 1982, all’AAAVTAG.

Nel 2006 Enav ha acquisito il 100% di Vitrociset Sistemi, oggi rinominata Techno Sky, con l’obiettivo di dotarsi di un efficiente servizio di manutenzione per valorizzare e ottimizzare gli asset di proprietà.

Nel 2012 Enav si aggiudica la fornitura di servizi di consulenza aeronautica presso il Dipartimento dell’Aviazione Civile Malese, che porterà l’anno successivo alla costituzione della società Enav Asia Pacific, con l’obiettivo di diversificare in mercati internazionali la fornitura di servizi commerciali.

Il 26 luglio 2016 Enav si è quotata in Borsa, passando dallo status di società con socio unico a società partecipata. Il MEF detiene il 53,4% di Enav.

Il sommario del numero di Limes 01/17, dedicato al confronto tra Cina e Stati Uniti. Dall’offensiva anti-Pechino del presidente eletto Donald Trump, all’ambizioso progetto delle nuove vie della seta di Xi Jinping.

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